In Death Stranding 2 Kojima Productions ha deciso di introdurre le Miniere, delle strutture già presenti nel territorio australiano che hanno uno scopo ben preciso: in cambio di offerte in forma di cristalli chirali, permettono a Sam di estrarre enormi quantità di Materiali da Costruzione, che sono indispensabili per costruire strutture tramite i CCP ma soprattutto per ricostruire le strade e le monorotaie, che una volta ripristinate rendono estremamente più semplice l'approccio al territorio ostile. In totale sono presenti 9 miniere e ciascuna di esse è dedicata esclusivamente all'estrazione di un materiale specifico.
Ci sono due trofei legati alle miniere che abbiamo trattato nella guida dedicata: il primo richiede di riattivarne almeno tre, il secondo è legato al completo ripristino di un'intera linea della monorotaia, cosa che richiede anche l'attivazione delle miniere collegate. Tuttavia, la cosa più importante è la funzionalità di questi siti, perché visti i costi esorbitanti e la difficoltà nel trasporto di materiali si tratta dell'unica maniera sensata per ricostruire strade e monorotaie.
In questa guida alle miniere di Death Stranding 2 vediamo la loro posizione esatta, come funzionano e come premiano il giocatore.
Le miniere in Death Stranding 2
Le miniere consentono di usare cristalli chirali per estrarre vari altri materiali, offrendo il modo più veloce possibile per ottenere grandi quantità di risorse anziché attendere che si rigenerino presso strutture e prepper. La maggior parte delle miniere può essere ulteriormente potenziata dopo essere stata ripristinata, il che consente di estrarre più materiali contemporaneamente utilizzando lo stesso numero di Cristalli Chirali. Le miniere si deteriorano nel tempo a causa della Cronopioggia e di altri disastri naturali, come avviene per le altre strutture, quindi sarà necessario ripararle se la loro durabilità si esaurisce prima di poterle utilizzare di nuovo.
Inoltre le Strutture e le Miniere collegate alle linee di monorotaia permettono di trasportare enormi quantità di materiali fra le diverse fermate delle linee, dunque vi consigliamo di ripararne il più possibile. Dal momento che ciascuna miniera offre dei materiali specifici c'è un limite all'utilità delle risorse estratte durante le prime fasi dell'avventura, ma i giocatori che hanno intenzione di completare l'opera per intero troveranno in esse un alleato praticamente insostituibile, quindi se siete fra loro vi consigliamo di non sottovalutarle assolutamente.
La posizione delle miniere in Death Stranding 2
Miniera di Collefumo
Materiale Estratto: Ceramica
Questa miniera si può riattivare tramite l'Ordine Secondario 104, un ordine speciale (non legato alla trama principale) che diventa accessibile all'Osservatorio Ambientale Occidentale non appena lo collegherete alla rete chirale, a due passi dal vostro primo arrivo in Australia.
Miniera Nord di F1
Materiale Estratto: Leghe Speciali
Linea Monorotaia: West Fort Knot - Centro Logistico F2 Sud - Miniera vicino al Cratere F3
Il ripristino di questa miniera avviene durante l'Ordine Principale 013, disponibile da West Fort Knot (F1). Nonostante sia parte della missione principale, l'attivazione di questa linea della monorotaia procede fino a raggiungere il Cratere F3, molto distante (vicino alla Rabdomante) e complicata da ricostruire per intero.
Miniera della Valle Gemella
Materiale Estratto: Sostanze Chimiche
Questa è una miniera particolare perché si trova proprio nel mezzo di un accampamento di briganti parecchio grosso, lungo la strada che conduce dal Centro Logistico F2 Sud fino alla regione in cui risiede il Pizzaiolo. Non sarà facile riattivarla ma soprattutto non sarà facile visitarla per reperire materiali, anche perché non è legata a linee della monorotaia.
Miniera Vicino al Cratere di F3
Materiale Estratto: Resina
Linea Monorotaia: West Fort Knot - Centro Logistico F2 Sud - Miniera vicino al Cratere F3
Questa miniera è facilmente accessibile una volta che avrete coperto la Rabdomante con la rete chirale, quindi non dovreste avere particolari problemi né a rimetterla in funzione né a riparare la linea della monorotaia, anche perché le Resine prodotte in questo sito sono proprio fra i materiali necessari per rimettere in piedi la ferrovia.
Miniera Nord-Orientale
Materiale Estratto: Metalli Linea Monorotaia: Miniera Nord Orientale - East Fort Knot - Miniera Nord di F6 - South Fort Knot
Questa miniera posta nel mezzo del deserto è piuttosto comoda poiché è collegata sia alla linea della monorotaia nordorientale sia alla rete stradale, inoltre permette di estrarre Metalli che sono - oltre alla Ceramica - la risorsa più diffusa.
Miniera di Savanna
Materiale Estratto: Leghe Speciali
Questa è una miniera molto isolata ma è estremamente importante per raccogliere grandi quantità di Leghe Speciali. Nonostante l'assenza di una monorotaia vicina è possibile che si trasformi nel vostro centro principale per la ricostruzione delle varie linee nei paraggi.
Miniera a Nord del Lago di Catrame
Materiale Estratto: Ceramica Linea Monorotaia: Miniera a Nord del Lago di Catrame - Centro Logistico F5 Est - Terminal Fort Knot.
Questa è una delle miniere più preziose di tutto il gioco, perché la linea della monorotaia adiacente arriva fino a Terminal Fort Knot consentendo di ricostruire agevolmente l'intera rete stradale nella parte a sud della mappa, che è di gran lunga la più difficile da ricostruire.
Miniera a Nord di F6
Materiale Estratto: Resina Linea Monorotaia: Miniera Nord Orientale - East Fort Knot - Miniera Nord di F6 - South Fort Knot.
Lo stesso discorso della precedente vale per quest'altra miniera, legata all'intera linea della monorotaia sudorientale. Questa miniera è l'ideale per ricostruire la linea della monorotaia lungo la costa, quindi vi consigliamo di sfruttarla ancor prima di aver rimesso in piedi la rete.
Miniera del Confine Sud
Materiale Estratto: Metalli
La miniera del confine sud è isolata dal resto delle strutture e non ha accesso a linee della monorotaia contigue, ma è l'unica miniera di Metalli collocata nel sud della mappa dunque rappresenta un centro nevralgico fondamentale per rimettere in piedi la lunghissima rete stradale sud.
